Resumen de 10 segundos
Después de 2 años de uso en la industria automotriz profesional:
- Rompe cualquier perno que Snap-on o Cornwall puedan
- La batería de 4 Ah tiene un aumento notable en el rendimiento sobre la de 2 Ah
- Hay rayones, pero el sobremolde no se está pelando, los pernos están sueltos o el traqueteo.
- El gatillo y el interruptor basculante funcionan tan bien como el día en que llegó
- La carcasa de plástico absorberá las grasas y oscurecerá el color, pero no afectará el rendimiento.
- No es necesario un reclamo de garantía hasta ahora
Este no es nuestro primer baile con la llave de impacto de 1/2 ″ de 24 V máx. De Kobalt. Ya lo revisamos en términos de especificaciones de rendimiento y dónde se ajusta a los modelos de la competencia. Pero lo que quiero saber es cómo se mantiene después de miles de desmontajes de tuercas y tuercas del eje, trabajos de juntas de culata, cambios de motor / transexuales, derrames de aceite, caídas del capó, uso como martillo y todo tipo de abusos.
En la tienda
Este impacto tiene cierto desgaste después de 2 años. Mientras estaban en la tienda, otros técnicos se burlaban de la línea Kobalt de 24 V Max que usé, y se jactaban de que sus herramientas Snap-on o Cornwell los avergonzaban.
Este impacto, rápidamente apodado «La Bestia Azul», hizo que todos cambiaran de opinión. Aunque The Blue Beast solo reclama 650 libras-pie de torque, no me he encontrado con un trabajo que no pueda manejar y que el otro pueda.
Cuando encontraba una tuerca que no podía romper, los otros técnicos traían felizmente sus impactos de mayor torque (y más caros), solo para descubrir que el de ellos tampoco la rompía, y yo tenía que agarrar una antorcha o una barra rompedora de 4 pies.
Hay una diferencia notable en la potencia de las baterías. Este impacto de ½ pulgada definitivamente parece más fuerte con una batería de 4.0 Ah completamente cargada que con las baterías más pequeñas.
Con una batería de 4.0 Ah completamente cargada, pude girar un perno de rueda M12 que tenía una tuerca de rosca cruzada. Con ese tipo de poder, puedo retirar mi impacto neumático Cornwell de 1200 pies-libras. De hecho, no lo he usado desde entonces.
Si no ha cambiado a inalámbrico, la libertad de no estar atado a una manguera es un cambio de juego. Una cosa es en el taller, pero es incluso mejor en movimiento, ya que los compresores de aire son difíciles de atender en una llamada móvil o en el depósito de chatarra.
Calidad de construcción
Con mi uso de esta herramienta, los materiales de plástico y caucho se han resistido a todo tipo de agresiones. Lo dejé caer, golpeé barras estabilizadoras y lo golpeé contra el tren de aterrizaje y no se ha astillado, pelado ni agrietado.
En otras herramientas, el sobremolde de goma se ha separado y las piezas de goma blanda casi se caen. Este modelo no tiene ese tipo de desgaste. Algunos rasguños son lo peor.
Tampoco hay pernos de caja sueltos ni otros traqueteos generales. El gatillo sigue siendo tan agradable y suave como el día que lo saqué de la caja, y el interruptor basculante de avance / retroceso aún hace clic fácilmente. Puedo decir lo mismo sobre las otras herramientas que tengo de la línea 24V Max de Kobalt.
El plástico azul parece absorber grasas pesadas, como líquido de diferencial o grasa de cojinetes. El azul se oscurece con el tiempo y no vuelve a su color azul original incluso después de un poco de limpiador de piezas de frenos o desengrasante de motor.
Sin embargo, el azul y el negro están algo cerca, por lo que es menos notorio que algo como el verde neón de Ryobi o el rojo de Milwaukee ensuciándose. La suciedad de la carcasa no afecta la función, por lo que nunca ha sido un problema para mí.
Manipulación y peso
Aunque hay muchos aspectos destacados de la llave de impacto de alto par de Kobalt, nada está libre de defectos. Debido al tamaño de este impacto, no es el mejor para todos los trabajos. La longitud por sí sola dificulta el acceso a áreas estrechas y hace su mejor trabajo fuera del vehículo.
La circunferencia del extremo trasero también puede ser difícil de maniobrar dentro del compartimento del motor. Los enchufes cortos, los enchufes oscilantes o las extensiones son tus amigos aquí.
Otro problema es el peso de esta herramienta. Con la batería grande, esta herramienta pesa casi 7.5 libras. Eso puede sentirse bastante pesado cuando estás debajo de un automóvil, trabajando durante un par de horas.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que la llave de impacto de alto torque Kobalt 24V Max no es la única de su tipo con estos inconvenientes. El impacto de alto torque 2767-20 de Milwaukee tiene alrededor de 9 pulgadas, y la llave de impacto PCC740B de Porter-Cable también tiene alrededor de 10 pulgadas.
Si hay una nuez que The Blue Beast no puede alcanzar, entonces su hermano pequeño seguramente podrá hacerlo. Hay versiones de 3/8 de pulgada y ½ pulgada de los impactos más pequeños, que tienen 150 y 200 libras-pie de torque, respectivamente. Estos impactos más pequeños ahorran centímetros preciosos cuando es importante y pueden evitar que tenga que girar una llave inglesa.
Pensamientos finales
En general, la llave de impacto de alto torque de 24 V Max Kobalt resiste la prueba del tiempo y está demostrando ser una compra sólida por el dinero. A pesar del uso constante para trabajos pesados, caídas, derrames, uso en enchufes atascados y uso rudo en general, esta herramienta todavía está dando todo lo que tiene. La garantía de 5 años de Lowe’s me brinda cierta tranquilidad, aunque no he necesitado usarla.
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